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云开体育-节气挑战英雄榜:百公里气耗30.6Kg,孟师傅开欧曼燃气车纵横鲁滇 效益满征途!

拉钢材、建材这类自重高的物料,对运输车辆的全体功能要求必定更高。作为处置这种运输多年的孟徒弟,早就认准了贰心目中的重卡品牌 欧曼!从欧曼GTL燃油重卡到如今的欧曼GTL 500马力燃气车,他曾经正在山东到云南这条运输道路上跑了10多年,光是开欧曼重卡的累计行程已打破了100多万千米。尤为是正在去年9月份购入欧曼GTL 500马力燃气车后,效率效益双晋升,更是当选骨气应战好汉榜山东战区获奖名单!谈及抉择欧曼GTL 500马力燃气车缘由时,孟徒弟更是间接赞道: 此前开欧曼油车就是有劲更省油,换燃气车的时分,我间接就抉择欧曼了,我置信它会更省气更高效! 节气挑战英雄榜:百公里气耗30.6Kg,孟师傅开欧曼燃气车纵横鲁滇 效益满征途!

能源短缺运输更高效,没有误时没有误事

孟徒弟以及冤家次要处置钢材、建材等物料的运输,从山东老家到云南地域,单程上去要穿梭六七个省,大略有2300千米,来回就患上4600多千米。从南到北的路上,根本是高速以及国道各占一半阁下。不成防止地会遇到山路、坡路、弯道、地道等各类复杂路况,对车子的能源功能要求十分高。 此前开的欧曼460马力燃油车,尽管全体功能没有错,但年夜行情下油车的效益没有是很好,决议换燃气车的时分,一下就挑准了这台欧曼GTL 500马力燃气车,开过一段工夫后发现,能源功能的确十分好,不让我绝望。

的确,欧曼GTL 15升500马力燃气车,搭载福康A15L自然气发起机,具有2400N m的超年夜扭矩,扭矩晋升100N m,能源性非常突出,能让车辆的起步、爬坡、超车都垂手可得,极年夜进步运输效率。 正在上云南的时分,可以明晰地觉得到,上坡没有费劲,挂挡轻松上,回程下坡、高速上超车,也很平安很轻松,开起来就是熟能生巧、酣畅高效的觉得,一会儿撤销了我 气没有如油 的顾忌。

六个月上去,孟徒弟的欧曼GTL 15升500马力燃气车曾经跑了12万千米,缺勤率相称高,更首要的是没有掉链子。对此,孟徒弟谈道: 开这台车效率更高一点,可以保障我的货品准时达到客户那,进一步进步了我的信用度,新老客户都很认可,没有缺单子就能赚的更多!

骨气降耗经济性更高,超过同马力段重卡

山东到云南不断是这几年比拟抢手的运输道路,卡友们穿山过林,穿省过市,为两个地域的 互通有没有 做出了严重奉献,也让不少卡友因而致富。但跟着最近几年来运价的一直下调,油价的居高没有降,让不少卡友的效益年夜打扣头, 油改气 成为不少卡友的抉择。而若何筛选一款更骨气的燃气车成为宽广卡友必需面临的一环!

相比于其余燃气车,欧曼GTL 500马力燃气车的骨气成果显著更好一些,这也是我当初坚决果断抉择它的缘由。 尔后,正在运输的进程中,孟徒弟常常与跑山东-云南这条线上的冤家探讨运输生存中的一样平常,发现了个让贰心喜的状况。孟徒弟言道: 我发如今500马力这个段位的车,咱这台燃气车气耗十分低,大略百千米30.6kg阁下,能比其它车省出2Kg多吧!

接着,孟徒弟为咱们算了一笔账,他示意: 假如以及燃气车相比,我这一个月2万千米,大略能省出快要1800多块!一年的话,至多能省出2万多!假如以及同马力段的油车比,这就更省了,一个月大略能省2万多,一年光是省进去的燃料老本怎样也患上20多万! 节气挑战英雄榜:百公里气耗30.6Kg,孟师傅开欧曼燃气车纵横鲁滇 效益满征途!

的确,正在研发之初,欧曼GTL 500马力燃气重卡就以抢先手艺攻克了骨气难题,极年夜进步整车的省气功能,能为客户带来更高的产物代价,这也是不少用户认可欧曼的首要缘由!对此,孟徒弟颇有话语权,他说道: 就我理解咱们这中央不少卡友开的燃气车有百分之八十都是欧曼燃气车,各人都说车颇有劲、很省气!

效劳效率高更知心,力保每一趟运输征程更无忧

从山东到云南年夜长线运输进程中,对车子的全体功能和后续效劳考验也十分年夜。这一点,孟徒弟也十分释怀: 欧曼的车子牢靠性十分好,这一点我开了这么多年深有领会。就我如今开的这台车,半年来不呈现任何影响运输的成绩!即便呈现个毛病码,只需打效劳站德律风,城市有人对接,可以很快帮我近程处理。 让他历历在目的一次是清晨1点多,孟徒弟回想道: 差没有多患上1点半了,正预备从国道上高速的时分,车子突然亮起毛病码,我连忙找了个平安地址泊车看了看,也没看明确就打了400德律风。那时分还想着,要是打欠亨,就歇一夜,次日处理了再走,后果一打就通。正在李徒弟的指点下,我俩开着视频,没有到非常钟就处理了,一点也没耽搁工夫!

随后,孟徒弟又增补道: 尽管是小故障,没有是年夜成绩。但此次让我暖心的是,欧曼的效劳呼应十分快,没想到泰半夜打德律风都有人对接,这让我上高速前安心肠很!

的确,大事情之中方能见真章,小成绩中更能表现效劳的到位。正在保证用户无忧运输的进程中,欧曼不断坚持 以客户为中心 的理念,做到24小时效劳,努力于为更多新老司机建设 无忧 的运输保证。从燃油车到燃气车,开了十多年欧曼重卡的孟徒弟深有领会: 买车后最怕的就是不效劳保证,听不少冤家说过车子出故障,卡半路上,叫每天不该、叫地地没有灵的状况。而这么多年来,欧曼的效劳我必需点个赞,它能让我每一一趟运输跑的更安稳、更释怀!

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